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APE エイプ エイプ50 エイプ100 マフラー ワンオフ 特注 現状 の詳細情報
カテゴリーあるあるですが現状品です、清掃しません。外で使用されてた中古です
知らんですね〜、ワンオフではなかろうか。
エキパイがステンレスだと思われ
サイレンサーが・・アルミ?なのか・・?アルミ巻いてて下地は別金属なのか?出入り口は鏡面にしてあるようだが・・リベット割らないとわからんです
・スプリング2本無し
・マフラーバンドを吊るステー無し
・当然傷や油汚れなど有り
・XR・NSFはもしかすると装着に加工が必要かも
HC07(100)に装着して400km(バッフル?蓋外して)ほど走らせてます
低中速回転向け?
そもそもこれ・・エキパイが細いです
50〜80cc用で製作したのか・・?
レース用なのか?
100だと60〜70あたりは反応良くキビキビしてますが◯◯◯km以上出そうとすると
まーーーーーー吹かん、待ってりゃ出る。みたいな
エンジンにもよろしくない気がします
常日頃ブン回してる人向けではないです
60km以上出す奴は氏刑・街乗りしかしない方向けかもしれません
私自身がそもそも純正マフラーを知りません
半不動車を埼玉から運んだ時点で社外だったので純正の太さや抜け具合がわからないです
今現在参考になるかわかりませんが
70000km以上走らせてます、首振りでロッド一回死んでます。そんな感じの者の感想です
あとW650を100000ほど
溶接痕がいかつくてカッコイイんですけどね、
私向けではないようです。
50用で検討した方が無難かもしれません
まあ低回転・高回転どっちもとる事は不可能ですので割り切れる方よろしくお願いします。
ステーに関しましてもたぶんワンオフなので適合品は存在しないです。それなりに加工やアイディアのある方どうぞ
他人と同じは嫌。そんな方に特にオススメ
★音はどうですか
★あと何km使えますか
★◯◯に使えますか
↑この質問発生する方、購入しないで下さい
経験と主観、感性によりけりなので正直お断りです
たぶんブロックします
既に簡易梱包済です(緩衝材がゴミのごとく入ってます、申し訳ないです)
開封して調べたりもしませんので
事故や破損の危険がありますので
国家資格を保有する整備工場・整備士に装着お願いして下さい(知らんけど)
公道適応品かどうかは当然知らん
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い","subname":"商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
|---|---|
| ブランド | Honda |
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