一般からの下取り品です。
ナイロンコードカッター2.4mmやチップソー255mm作業に向いています。
私はこのモデルの42ccを使っていますが、頑丈で頼りになります。
ご購入の方に送料軽減対応を提案させていただいてます。
始動・作動・吹け上がり良好です。
①旧い機種ですがエンジン内部は若くまだまだ働けます。
②燃料タンク・エアクリーナカバーの変色が有ります。
③ハンドルはカーツのアルマイトを使用、スイッチは共立SRE2650の物を使用しました。
④一般の26クラスより若干重いです。
⑤サイレンサー・ハンドルホルダー等、サビ除去後に耐熱塗料塗装しました。
⑥エンジンカバー・クラッチハウジングカバー、塗装・耐熱クリアー塗装しました。
以上6点お知りおき下さい。
値引き値下げ交渉は、ご遠慮下さい。
なめやすいプラスネジは可能な限り、ステンレスの6角ネジに変更しました。
・ピストン・シリンダー分解クリーニング・カーボン除去・研磨。
・クランク、分解クリーニング・両端ベアリング・オイルシール新品交換。
・スパークプラグ、クリーニング。
・キャブレター、分解クリーニング・リペア新品交換。
・燃料ホース類・タンクグロメット・燃料フィルター・エアクリーナフィルター新品交換。
・クラッチ、分解クリーニング・ハウジングベアリング新品交換。
・リコイル、分解クリーニング・グリスUP。
・ギアケース、クリーニング・グリス注油しました。
¥16000~
発送はヤマト運輸180サイズと100サイズの2口着払いとなります。
北海道と沖縄を除き¥4000~¥6890で発送してきました。
| 商品の状態 | 傷や汚れあり","subname":"多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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